20世紀(jì)90年代世界軋輥材質(zhì)發(fā)展的一個(gè)明顯特點(diǎn)是合金元素的廣泛使用以及合金化程度的不斷提高。由于板帶軋機(jī)軋輥尤其是薄板連軋機(jī)軋輥對(duì)產(chǎn)品的尺寸精度、表面粗糙度、 板形及平直度、沖壓性能、涂鍍性能等具有直接的影響，研制工作一直集中于這類軋輥。在冷帶連軋機(jī)上，工作輥廣泛采用 5%Cr 型（MC5）鍛鋼工作輥，并配備使用了以表面鍍鉻和電火花毛化（EDT）技術(shù)。冷軋支承輥方面由于工作輥性能的提高，對(duì)支承輥的材質(zhì)及性能提出了新的要求，國(guó)外3%Cr、5%Cr 等各種材質(zhì)的鑄造和鍛造軋輥已被研發(fā)成功和大量投入使用，為了進(jìn)一步提高支承輥的使用性能，國(guó)內(nèi)一直在對(duì)支承輥的成分和組織進(jìn)行研究。 與此同時(shí)，國(guó)外采用埋弧焊制造工藝生產(chǎn)的 Fe-Cr-Mo-V 系列堆焊支承輥，其組織為貝氏體－馬氏體并帶有均勻分布的細(xì)小碳化物，其軋制量超過(guò)鍛鋼輥1 倍，修復(fù)支承輥所需費(fèi)用為鍛鋼軋輥的一半。這項(xiàng)技術(shù)在當(dāng)時(shí)引起國(guó)內(nèi)軋輥同行的高度重視。研究人員在線、棒、型材及鋼管軋機(jī)上開發(fā)成功了硬質(zhì)合金CIC軋輥。這種 軋輥是用鑄造的方法將碳化鎢硬質(zhì)合 金與球鐵熔合制成復(fù)合輥環(huán)，用機(jī)械、 液壓的方法將復(fù)合輥環(huán)裝配在鍛鋼軸上制成組合軋輥，由于硬質(zhì)合金高的硬度及耐磨性和鍛鋼軸的優(yōu)良強(qiáng)韌性，且能多次使用，降低了這種軋輥的制造成本。CIC軋輥在線棒材及鋼管軋機(jī)上使用，其壽命是合金鑄鐵軋輥的 5 倍～10 倍。20 世紀(jì)末，國(guó)內(nèi)曾對(duì) CIC 軋輥進(jìn)行研制，但未獲得成功。21世紀(jì)對(duì)CIC軋輥的研發(fā)，依然是國(guó)內(nèi)軋輥開發(fā)的重點(diǎn)課題之一。
